Диагностика.

При поездке в "поля" заметили в тишине странный звук, непонятный, похож был на поскрипывание, и на гул подшипника, в общем нифига не ясно. Звук из передней правой части (со стороны аккумулятора).
После этого поехал к знакомому, по пробегу и тому что при поднятии оборотов звук ставал меньше решили что это цепи, таки 258к, подходит время уже. посчитал, вышло нормально так, но решил без нормальной диагностики не лезть дальше. Поехал в гараж, начали слушать да искать. решили отсеять навесное — сняли ремень, завел, тишина… Кошельку сразу полегчало, мне тоже, значит надо искать. и тут внезапно заметил выкрученный болт на генераторе. причем выкручен он довольно давно, уже весь в пыли и т.д…
Прифигел, затянул, одел ремень, звуки прошли. Вспомнил что раньше тоже был такой звук, но я думал что это резонирует выхлоп после вырезки катализаторов, т.к. до вырезки я проехал всего ничего на ней и не привык ко всем шумам. а оказалось не резонирует:)
По пути заметил течь на шланге ГУРа
497207S00A — оригинал
На эту неделю запланировал замену масла двигателя и всех фильтров, заодно сниму поддон и позырю че там да как снизу.
Кстати, по ощущениям после затяжки болта частично ушла вибрация которая меня так бесила. возможно это и была ее причина, нужно поездить подольше чтоб понять ушла или мне кажется.