Рульові наконечники

Всім привіт! 

Вчора завітав на СТО, причина тому, заміна рульових наконечників. 

З ними все гаразд, вони не бухтять, люфтів немає, але на лівому порвався пильнік. Скільки їздив з порваним, я не знаю. 

Були поради підібрати на базарі пильнік і замінити його, але ж туди набилося піску, це

його треба мити, змащувати. Я вирішив замінити на новий, і вжеш заміна в парі).

Буде один запасний тепер). Звісно ж, основна причина поїздки на сервіс - це розвал/сходження. 

 Також замінив ремінь генератора. Бо здається, я його ні разу не міняв))