Ниже есть посты, где по причине гирлянды АБС поменял ступицу и датчик АБСв сборе?, потом ещё датчик абс?, и в итоге все уперлось в проводку?, когда я ехал вчера и вдруг ошибка ушла ни с того ни с сего. Тогда осознал что вопрос не в паре датчик-ступица а в паре проводов которые идут в сторону блока АБС ?
Приехал к электрикам, и начали искать. Сначала проверяли датчик, потом провода к датчику, и все было ок, а потом поменяли без зажигания, и внезапно масса с заднего правого датчика отвалилась. При этом, если отключить задниц левый датчик то появлялась ошибка по переднему левому, и уходила при подключении заднего.
В общем ничего не ясно, но очень интересно. С такими словами сменилось 3 человека которые смотрели машину, и 3-й начал искать где разрыв.
Разрыв нашелся в метре от датчика, провод тупо сгнил около крепления.
Ладно, заднее правое починилось, датчики АБС отправились на продажу, но ещё есть левый передний.
У меня был для теста передний датчик (не спрашивайте откуда), и результата это не дало, значит тоже обрыв. Обрыв тут нашелся ещё быстрее, тупо в самой фишке.
Заодно проверили разъем под передним правым крылом, там все сухо, красиво и четко, это отлично.
В сумме на это дело ушло 5 добрых часов стояния в сервисе (интересно же), и 2000 грн (75-80 баксов)