Після закінчення робіт по випуску час занятися впуском
До впуску можна віднести і паливну систему. Було принято рішення замінити низькопродуктивні форсунки на більш продуктивні
Такі форси ставлялись на лагуна 2гт і меган 2рс
Так як хочу надути в двигун 1.2бара то треба буде багато палива.
Жаль що дісталися вони мені без рампи, довелося свою пластикову залишити
В стокових 4 отвори, в нових 8)
Важливо! Заміна ворсунок без прошивки ебу нічого не дасть, навіть буде гірше.. просто буде заливати паливом і двигун якшо і запуститься то буде працювати не стабільно з перебоями так як в сток прошивці інші паливні карти і палива буде подаватися в два рази більше.
Залив, стокову прошивку з лагуни 2гт і все запрацювало як треба.. лупашить на свої 205кс.. (трохи гірше чим на попередній чіп прошивці) зате у цієї прошивки набагато більший потенціал для тюнінгу
Наразі поки все..
Катайтеся і не ламайтеся
По друге робили тест форсунок
По третє, ніколи не чув щоб даунпайп міг рухати калібровки)
Все добре, не хвилюйтеся)