Фельги- финал

Всем привет!
Долго не мог определиться с конечным образом машины- на каких дисках остановиться. Рассматривались разные варианты:
— Brabus Mono V
— MAE
— Neez
— EVO II
Все варианты откидывались из-за параметров- брабусы мне нравятся разборные, от 18-го радиуса. В 17-м они просто не смотрятся никак. МАЕ та самая причина, да и попсовые они уже стали. Neez нравятся во всем, но по религии они ближе к Волку, с 190-м их ничего не связывает, да и выглядеть интересно они начинают опять-же от 18-го радиуса.
Сначала купил Эвики, 7.5J. Все хорошо, дизайн в кассу как никогда, но чего-то им не хватало. Потом купил Эвики 8.25J. Казалось бы при столь незначительно разных параметрах разницы не будет никакой, но, поставив на машину понял- это то что нужно. Для 124-го есть смысл в R18-R19 ковке в ЭВО стиле, но для 201-го R17 в самый раз. Больше- глупо, смысла нету, да и выглядит как на корове седло. Но в этом всем был нюанс по состоянию дисков. Крашеных, или полированных я не хотел (были у меня 7.5J отполированы в зеркало), хотел именно хайшайны в оригинале (фрезерная проточка под лаком). Во-первых у нас в области никто этим не занимался, были желающие взяться за работу- но результат никто не гарантировал, рисковать не хотел- ибо по факту у меня оригинальные highsheen, а затупить можно было очень легко- дальше путь был бы только под покраску. И тут на помощь пришел одноклубник, многим известный romanmers
Показав ему подробные фото дисков, и рассказав о желающем результате я отправил ему диски;)
Вот сегодня они обратно ко мне вернулись. Секс в чистом виде;) при изменениях света играют всеми гранями)в общем теперь по дискам можно смело считать вопрос закрытым.
Тема Романа о процессе реставрации дисков:
www.drive2.ru/l/467457644500615285/
Тема 2 :
www.drive2.ru/c/467419436471550174/
Видео:

Схожі записи