Продолжение по наружному днищу. Левая (водительская сторона), тоннель кардана, и передний правый поддомкратник.
В целом, состояние днища меня очень радует. Ничего сверхъестественного, все нюансы выявляются по стандартным местам. Но, такие места как под креплением бензонасоса, и под резонатором проявились только после снятия антикора. Также стыки усилителей в ногах водителя, и пассажира. Когда заводской антикор был на кузове ничего этого не было видно. Как всегда, все вычищаем и песочим.
Дали буде ?