Установка турбы! Финал

Первым делом разобрал двигатель для замены ШПГ на Поршя 21213 (+цековки) и шатуны 2110.

Снял поддон

Приварил масло слив (должен быть выше уровня масла)

Установил корзину

Установил на машину

Сварил коллектор

Установил головку ГБЦ

Сделан был переходник под подачу масла на турбину

Выхлоп прямоточный сварен из алюминизированной трубы диаметром 60 мм в конце банка Сааб 9000

Интеркуллер поставил перед радиатором. Установленных двух "Слим" вентиляторов было мало! Потому заменил на: вентиляторы 21213, и установил помпу Лузар Турбо-2

На данный момент машина откатала уже 1200 км!

Разгон не замерял пока!