Реставрация сабвуфера, и спасение блока комфорта

Ребята, эта запись поведает вам о проблеме данного авто и его решении, а возможно, не только этого авто)
Частая проблема у разных авто со штатной акустикой. Разрыв и перетрухание подвеса.

Такое встречал не только на данной модели, но и на Лексус 470, лечил одинаково, что этот, что тот.

Далее, даже писать смешно) Взял донора, коим посчастливилось стать Маяковскому, 8-омному динамику. Срезал с него подвес, и переклеил его на пациента с БЖ) Звук стал чист, ну а бас глубок!

Теперь про блок комфорта. Тут всё сложнее. Благодаря ему, в машинке работает электропривод сидений и зеркал, так же и память сидений фиксируеться за его счёт, а точнее, за счёт маленького аккумулятора в нём. О его существовании, пожалуй не многие знают, соотведственно живут не переживая о нём, и его своевременной замене. Так и было тут, аккум не меняли, он обиделся, и пролил свои кислотные слёзы на плату в которой жил, тем самым спалил дорожки, и убил сам блок.

Но убил ли он блок?! Многие сказали бы так. Благо, у нас есть своя команда реаниматоров, которые смогли ампутировать аккум, и воскресить эту плату (кстати мы нашли б/у блок, за символические 445 фунтов стерлингов). Первый доктор maxon4ik8, и мастер дел припойных greenx89

Ну и в конечном счёте, мы потеряли память, но электропривод сёдел и зеркал, получил вторую жизнь! Надеюсь чем-то, да помог. Спасибо за внимание!