И снова здрасьте. В общем пришел тот момент когда двигатель попрощался со мной. Судя по всему у меня не осталось маслосъемных колец, поскольку жутко повысились картерные газы, из-за чего за 10 км пути выдавило через прокладки больше литра масла.
Также не меньше двух литров эмульсии в корпусе воздушного фильтра.
После чего было решено менять двигатель на запасной, уже заведомо перебранный лет десять назад, двух литровый SL. Но достав его у него как и предполагалось был не внушительный вид. Время берет свое, как и коррозия…
Двигун подготовил, покрасил, и поменял резинки с прокладками.
После чего достал свое KU-шное сердце…
Завтра начну дальше лечить Адольфа.
По возможности отпишусь, всем спасибо за внимание.