Готовь сани летом, а пневму зимой! Интересно ваше мнение!)

Добрый день ребята. Занялся сейчас установкой элементов управления пневмо-подвеской. Конкретно сейчас, установил — двухстрелочный манометр viair. Изначально, у него была хромовая окантовка, которая мне не зашла, и белый ореол шкалы, который тоже, как-то не то…

В общем, всё задул в черный мат, и подсветил красной светодиодной лентой. Как по мне, стало гораздо лучше, чем было.

И так, манометр изначально, хотел установить в центральный дефлектор, как когда-то ставились датчики буста, на некоторых моделях. Очень красиво, это воплотил в жизнь audi200-club, вот так это выглядит у него

Делать я этого не стал, так как имеется не большая нестыковка в размерах, а именно в длине датчика… Для того, что бы его поставить, нужно резать заслонку. а я этого не хочу.

Исходя из этого, установил его в тоннель, как можете видеть. Сделал для него подиум, из подобного пластика. особо то и описывать нечего. Вырезал, нагрел феном, согнул под угол 90-та градусов, и поставил. На фото, пока черновой вариант, буду еще всё дорабатывать!

Основная загвоздка, в кнопках. Нашел оригинальные кнопки памяти сидений. Так сказать, всё по стилю.

Ну и идея в том, чтобы запитать пневму, на эти кнопки. Но вот расположение этих кнопок, пока не даёт мне покоя. В данный момент, есть возможность поставить кнопки, над манометром, заподлицо…

Но, у всеми любимыми V8, была рамка в водительской двери, на которой умещались и кнопки стеклоподъёмников, и памяти положения сидений.

Мне, честно говоря, хотелось бы поставить кнопки в дверь, но у меня нет такой рамки! Может у кого есть, или знает кого-то, у кого она есть?! Нужна эта рамка!) Пока я не порезал тоннель, и не сделал необратимость процесса)
Ну и конечно, мне интересно, кто, что думает. Искать мне рамку, и ставить в дверь, как в оригинале?! Или ставить в тоннель, над манометром?!
Всем спасибо, репост приветствую!)
P.S. Нужная рамка найдена.

Теперь у меня будет управляться пневмо-подвеска с двери, кнопками 1-2-3-4, по поводу кнопок -Memory, On/Off, еще думаю. Возможно управление компрессором и преднастройка положения кузова, потом будет видно. И бонусом ситуации является наличие запасных кнопок)