обнаружив что пыльник рулевой рейки был в непригодности к дальнейшему использовании было принято решение идти в автомагаз за новым. прикупив пыльник по дороге домой решил сражу его заменить, так как на днях запланированная поездка по пыльных сельских дорогах!
Полностью рулевую рейку не снимал: с правой стороны открутил полностью, с левой просто попустил гайки, открутил рулевые тяги и старый пыльник снялся по кусочкам, при осмотре рейки обнаружил что пыльник скорее всего порвался на днях так как литол был чист: пыли и капель воды не было.
установив новый пыльник на место начал все закручивать: наживил болты рулевых тяг, прикрутил саму рейку, затянул тяги, хомутиками затянул пыльник. покрутил рулем вправо — влево пыльник на месте.
проделаной работой доволен
на ремонт было потрачено примерно час времени (работал не спеша), 3 пластикое хомуты и пыльник — 100 гривен.