Замена топливного фильтра и заливной горловины

Месяц назад была приобретена заливная горловина (оригинал). С этой процедурой решил еще заменить топливный фильтр (так же решил купить оригинальный). Заливная горловина пришла уже чем-то обработана, но я решил перестраховаться и обработать её сверху еще антигравийным средством фирмы wurth. Так же частично обработал трудно доступные места днища данным средством. В дальнейшем планирую сделать полный антикор днища (в поисках специалистов). В процессе ремонта было обнаружено дырочку на выхлопной бочке, разрезали увидеть ее состояние и выяснилось что она сгнила. Заверили обратно и заказал новую, приедет через 10ть дней, пока поезжу так. Осталось разобраться с плавающими оборотами на стоячей машине на тормозе в позиции селектора D и R.