Ставим стеклоподъемники на задние двери по фэншую.

Также как и в предыдущей записи в БЖ, все это делалось после восстановления машины после ДТП…
Так как кондея нет в моей малине — разузнал (что в будующем и проверил) про то, что на трассе удобно открыть задние стекла — и не дует и свежо… Да и как то ручки — это уже вчерашний день…
Вообщем заказал себе заводские задние стеклоподъемники от Калины люкс (Все отверстия стандартны и встало все без проблем…

Зарисовал схемку — по которой все и сделал.

Изначально у меня стояли кнопки нового образца, так называемы "ЕВРО"

Так как новый блок Еврообразца на водительскую дверь на 4 кнопки стоит порядка 50у.е. — меня задавил ЖАБ и решился я сделать на блоке старого образца под "десятые" кнопки… (его цена 15 у.е.) кнопки на пассажирские двери "евро" — 4у.е./шт., "десятые" — 2у.е./шт.

Также была мне подарена другом I-Z-Y-A кнопочка для блокировки стеклоподъемников других дверей

Схема работы следующая:

С Водительской двери управление стеклами работает всегда
С пасажирских дверей — только при включенном зажигании и при отключенной блокировке на водительской двери

Критикуйте, комментируйте, советуйте.
Не забываем про пальчик))))