Дело было относительно уже давно, в конце августа приехав на работу, поставив машину на нашей складской территории, уйдя по делам минут на 20, брелок запиликал сигнализируя об ударе,
: -сцуко, опять собаки волкодавы-алабаи, службы безопасности территории, подумал я, кота под машину загнали и хотят сожрать — такой экшн уже был :) ок надо идти спасать котейку, ибо там монстры размером с хорошего теленка, а не собаки, блин. :)
Прихожу собак нету, котов тоже, но кто-то в морду впечатал машину и слинял.
Глобального криминала, конечно, не было но все же нежданчик.
Пока были тяжбы от первого инциндента маршрутка вьехала в крыло и капот, тут на тебе еще и в морду приехало. Не криминально, по сути косметика — но не приятно конечно, на ровном месте. Благо все утыкано камерами, и через 5 минут виновник который отогнал машину с дтп, осознав вину, найден был.
По тоталу повредений: бампер потерт, лопнул в 3х местах у решетки радиатора срезало все нижнии крепления, у маски туманки тоже крепления ушли, датчик забортной температуры, демпфер(нахрена эта 2х килограммовая железяка?) бампера погнут, ну и кучу клипс тоже посрывало.
Обмотав скотчем а-ля spiderman
Начались выбивания денег со страховой ну и попутно было решение делать рестайл экстерьера в круг.
Были куплены у главного поставщика запчастей и прочих ништяков :) Жени Autofan Спс!
Рестайловые:
— Капот в цвет
— Бампер в цвет и в сборе.
— Фары с блоками ксенона(блоки от моих дорестайловых фар приколхозить можно было бы, но они больше в диаметре и нормально не становятся, что чревато попаданием влаги в корпус фары)
— Накладка телевизора (у рестайла она другая, дорестовая становится но не по феншую смотрится)
— Переднее крыло в цвет(мое было покоцанное и рихтовать его не было желания)
Одноклубник Дёня подогнал, решетку радиатора в мате,
а-ля реплика, Mugen как временное решение, пока не будет найден ОЕМ . Спасибо! :)
Хотя мне она нравится может и оставлю, если найду за вменяемый прайс оригинальный Mugen.
Ну а дальше установка, капота, крыла, бампера и перекидка фар, блоков ксенона и патронов — какого-то хрена, патроны габарита и поворота из дорестайловых фар не хотели нормально вставляться в рестайловые, пришла старая и проверенная технология — улучшайзинг-напилинг патронов ламп и все село. :)
Почти финал
Вот так вышло с кривыми зазорами и так как туманки были одна на тройку по состоянию, вторая с остатками стекла и подбитым дефлектором, что в целом болячка аккордов и не только Хонды.
Найдены оригинальные OEM туманки в приличном состонии, за что гранд-мерси Сергею
Установлены туманки и выставлены зазоры капота, крыла (Кстати, ставить, капот в одни руки, очень прикольное и занимательное действие :))
-Жить захочешь не так раскорячишся! (с)ДМБ
После НГ ближе к весне планирую, загнать на малярку по бамперу есть косяки, а заодно уже облить и капот с крыльями.
P.s.
Четкие, черные, железяки wintermod`а
Колхоз? Возможно, но сколько там той зимы — три месяца позора и снова Весна! :)))
Ну и типа тизера. OEM пороги Type-s. Некст степ, установка задних OEM рестайлового бампера и губы Type-s ближе к концу недели.
Продолжение ТУТ >> Клац!
Пробіг 104500 км.