80 тыс пробега и плановое ТО

Запись скорее для себя, что бы была в заметках на случай если понадобится покопаться в истории. Но может кому и будет полезна. Итак, плавно подобрался к 80 тыс пробега и давно собирался заехать к официалам. Т.к. в моем городе нет официального дилера, то пришлось заехать в гости в Херсон. Хорошо, что ехать всего 60 км. В планах была замена масла, фильтров и свечей. Свечи были куплены давно

и все никак не мог выбрать подходящий момент для замены.(забегая на перед хочу сказать, что старые свечи были в нормальном состоянии, но с увеличенным зазором)

Записался я с самого утра, что бы к обеду уже быть свободным. Херсон встретил меня затянутым хмурым небом и противненьким дождем. В 9 утра машина уже стояла на СТО. В процессе общения с мастером пришли к выводу, что ремень генератора тоже нуждается в замене, что и было решено сделать. Я поделился с ним своим опасением по поводу ремня ГРМ, все таки машину уже 9 лет и за это время под воздействием природных факторов они уже могут прийти в негодность. После осмотра никаких критический повреждений не выявлено, но сошлось на том, что лучше не жать 100 тыс. км. пробега, а заменить при следующем плановом Т.О. Все таки так будет спокойнее на душе) После обеда позвонили и сказали, что машина готова. Довольный "Форик" везет меня домой.

Еще от себя добавлю, что недавно поменял тормозные колодки. Решил ставить недорогие потому как уже подходят и тормозные диски, что бы потом комплектом поменять все по кругу. Выбор пал на корейского производителя Hi-Q.

В целом неплохо за такую цену. Так же купил резиновое корыто в багажник поскольку надоело после каждого выезда на природу или рыбалку потом вычищать багажник от мелкого мусора. И так же прикупил два резиновых коврика для водителя и переднего пассажира. Хотя мне нужен был только водительский, но такого я в отдельности не нашел. Пришлось купить пару.(550 грн)

т.к. зима близко))) то это не будет лишним. В целом пока все.