Прийшли холода і машина почала дуже погано грітись, вирішив замінити термостат, стояв ще оригінал.
А так як він трохи в незручному місці і щоб до нього добратись треба знімати або генератор або дросельну ви піший йти через дросельну щоб почистити її зразу.
Знявши дросельну поняв що треба знімати весь колектор бо срані було багато.Для зняття колектора треба відкрити трубку подачі палива ну і всі болти що тримають колектор.І ось так виглядав спуск.
Ну і заодно вирішив видалити екологію і заглушити ЄГР і прошитись.Ну екологію і прошивку вирішив зробити тому що одна лямбда була неробоча була помилка а ціна оригінальної нової в районі 110$ от і вирішив піти іншим шляхом.
Прошивкою задоволений наразі правда тільки три дні на ній але все окей вроді.Були у мене інколи пенки коли коробка перемикача після прошивки взагалі немає все чітко і плавно.