Установка флянцев на редуктора

Пришла очередь и к главным редукторам, компоновка трансмисии кпп фиат и роздатка нива привела к тому что редуктора нада переворачивать на 180 градусов если этого незделать то будут 5 скоростей назад и одна вперед.
проблема с пыльником блокировки решилась установкой втулки з сальником также пришлось заглушить родной сапун и сделать новый в сливной пробке, также сделал кулису блокировки и установил флянцы под уазовские карданы. Пришлось сделать флянцы под кардан нивы посто снаружи проточил родной и внутри нивовский флянец и всё это дело сварил также изготовил крепление редукторов к раме с метала 7 мм и реактивных тяг ваза.