Установка проставок

Так как стоит резина большего размера, чем заводской, то иногда на кочках она задевала защиту. Решил приподнять машину чуть. Купил проставки на перед и зад по 20мм.

Первый заезд на СТО получился неудачный, при снятии стойки рассыпался опорный подшипник, пришлось в срочном порядке заказывать пару. Стойку собрали и с таким подшипником я катался 2 дня.

Сегодня с новыми подшипниками продолжили работу. Стойки большие и тяжелые.

Так же в процессе установки оказалось, что передние отбойники так же развалились, но хорошо, что под рукой оказались отбойники от какой то Тойоты, которые подошли как родные.

На первой стойке поменяли болты, но с ними гайки родные не закручивались до конца, поэтому гайки заменили на другие. На второй стойке болты решили не менять, а сразу заменить гайки, так как родных болтов по длине хватало

В результате имеем следующее: (фотки делались в разное время, машина стоит на щебне, поэтому есть погрешность)
Перед поднялся на 1.5 — 2 см
Зад поднялся на 3-4 см

В конце сделали развал.

В общем высота увеличилась и это видно. В движении стало чуть чуть более мягко, корабль стал крейсером :)