Заменил термостат дросельной заслонки, гофру, +помыл подкапотное, залил блок розжига, и начала пропадать тяга

заказывал запчпсти на Х6 сестры, заодно купил себе возд.фильтр, гофру расходометра, и доп.термостат дросельной заслонки.когда это всё разобрал смотрю а у меня потеют шланги гур, и всё это осело на брызговик, и лонжерон, там лежит блок розжига на дальний свет, напомню что он от Е38, и совсем не обычный…и он тоже весь в масле был, я купил пшикалку для мойки подкапотного, напшикал, кёрхером помыл, всё чисто, собрал, загнал без проблем в гараж, а утром начались чудеса, которые были и раньше после мойки подкапотного, так что я уже был готов))в пути тупо пропадает тяга, не реагирует на газ, обороты падают до ХХ, не на долго, до 10 секунд, после опять едет, и так может случатся каждые 2 км…я поездил так 2 дня, короткими перебежками оно высохло, и всё ок!и как оказалось я залил блок розжига водой, сегодня разобрал его, и плату в бензине полоскал…(с УМОМ!)только плату аккуратно купал, чтоб бенз не попадал на катушки и остальные цепи…после корпус где закрывается крышка промазал кузовным герметиком, и сложил, всё работает…на днях буду менять хомуты ГУР…