Диски с прошлого года лежали отдельно от резины, так как думал резину менять.
При внешнем осмотре оказалось дохрена царапин и бордюрных травм. Решил покрасить.
Сначала думал сам, так как сейчас за свой счет отправили и время есть, но поработав 10 минут наждачкой, послал все нафиг и отвез на пескоструйку. Там же меня приболтали на порошковую покраску.
Решил в таком случае сменить и цвет с обычного серебристого.
Хотел сначала чисто черные глянцевые, но поговорив с мастером остановились на темно-сером, что то типа мокрого асфальта.
Все сделали за сутки.
Покрасил сам колпачки от датчиков давления заодно. Поставил датчики.
Так как ситуация в мире вообще не понятная, то решил еще сезон откатать на старой резине.
Протектора с головой, половина еще, смущает только год немного, конец 13-го. Как ситуация изменится, поменяю на новые.
Разница в весе зимних 265/60R18 и летних 255/60R17 значительная, машина сразу стала резвее :), правда чуть шумнее.
На фото машина грязная, не успел помыть.
Расстояние от арок до колес стало больше, все таки разница во внешнем диаметре почти 4 см, Но вылет у этих дисков другой и резина чуть вылазит за габариты.
З.Ы. Вот теперь думаю, может закрасить хромовые молдинги …