Надоели серебристые ставки в салоне, воздуховоды, подкова с крышкой, дверные ручки, пластик под кулисой. Решил попробовать своими силами покрасить в черный глянец.
При разборке сложность только в снятии решеток воздуховодов. Боковые сначала надо открутить по торцам, центральные поддеть снизу. Дале что те, что те нужно тянуть плавно, но сильно, они вынимаются вместе с самими воздуховодами, а потом уже снимаются сами некладки. Там шесть защелок на каждой и посто так не снять.
Ручки дверей: отщелкиваются накладки верхние, откручуются два шурупа в них и один болт за ручкой открывания двери. Дальше снимается карта двери, что бы открутить еще два шурупа, которые держат ручки. Лучше и проще отсоединить два разъема и снять карту совсем, чем на весу проделывать все это.
Пластик под кулисой снимается совсем просто, поддевается снизу и все. Для снятия ручки кулисы тянем вниз маленькую накладку под самой ручкой, далее открывается доступ к скобе, которая держит ручку.
После снятия зачистил все детали P320 — P600 шкуркой до самой пластмассы. Только ручки дверей не получилось полностью очистить, просто заматировал.
Дальше помыл, обезжирил антисиликоном и задул в два слоя грунтом для пластика.
После этого покрасил в три — четыре слоя краской. На паре деталек заметил подтеки, балончики иногда плевались коплями, пришлось подшкурить P2000 шкуркой и поддуть еще раз.
Результатом конечно не сильно доволен, так как опыта в покраске мало. Нужно будет, когда окончательно все высохнет, отполировать чуть.
А ручки дверей, если начнут облазить, придется еще раз покрасить и сверху залакировать.
З.Ы.
Прикупил резиновый коврик в багажник. Борта 4 см, мягкий