В першу чергу, хочу сказати дякую Юрію, розробнику плати управління для мултируля.
Радий, що у нас є така людина, яка за дуже приємну ціну робить подібні штуки, ще й настільки якісно. Сама плата в корпусі навіть, що мене дуже здивувало. не кажучи вже про її можливості.
Лякатись великій кількості виводів не варто, адже основні всього 5 виводів, для мінімально необхідних функцій (Живлення, ЛІН шина, Кан шина).
Для себе додатково зробив керування бортовим комп"ютером з мультируля, хотів також зробити круїз контроль, але мене на то не вистачило, було холодно і дуже лінь :)
Ітак, схема підключення:
Знімаємо руль, знімаємо приборну панель (саме там ми будемо брати кан шину, проводити лін шину до підрульового шлейфу, а також живлення (12В) в руль). Все це необхідно саме в моєму випадку, бо мультируля в машині не було взагалі, відповідно потрібно зробити проводку в руль і підключитись до кан шини з приборної панелі.
На підрульовому шлейфі було вільно 2 піна, тож маємо якраз те що нам потрібно, пін для лін шини, та пін для +12В, землю ми вже маємо на шлейфі по заводу.
+12В також було взято з коси на приборну панель (синій роз"єм,перший пін. адже так було зручно).
Спочатку припаявся тими проводами, що були вже з платою, але потім виявилось, що це була погана ідея, оскільки корпус не влазив за приборную панеллю і треба було його відвести в сторону, а довжини проводів не вистачало.
Знімаємо, ріжемо провода, паяємо, ізолюємо і все по новій :) Нажаль фото не лишилось, але в кінечному результаті, плата сховалась над блоком запобіжників, зліва від приборної панелі, провода всі скрутив в косу, замотав стрічкою ізоляційною, також всю коробку обмотав, щоб було більш надійно. Лишаємо кабель USB для подальшого налаштування плати.
Юрій підказав як користуватись софтом, все налаштували, кан-команди підійшли від RNS-E і для моєї Chorus 2. Фактично, буде працювати з будь яким стоковим мафоном С5 кузова, також, можна підключити сторонні мафони.
Для налаштування підсвічування клавіш, по логам can-шини знайшов кан команду для нашого кузова та прописав в програмі.
Працюють всі стокове управління магнітолою, яке вміє штатний мультируль. Можливо колись руки дійдуть і до управління круїзом :) Доречі, управління бортовим комп"ютером та іншими девайсами, де логіка 12В, здійснюється через оптрони.
В тексті на самому початку є лінк :)