Замена сальника и масла в редукторе туксон
Был вчера на природе и вдруг услышал какой-то странный звук сзади, по началу не придал особого значения, а вот когда обратно ехал притопил и услышал запах гари, стало как-то стремно. По итогу доехал до ближайшей точки, заглянул сзади под авто и смотрю редуктор мокрый.
Я думал все, приехали. Сразу на яму, по итогу потек сальник с пассажирской стороны и масло кидало на выхлопную оттуда и запах гари.
Короче решил сразу заменить и не тянуть. Потому что хз сколько там масла осталось.
Прикупил сальник, масло и шприц для закачки масла и в путь.
Старый сальник просто сгнил, такими усилиями его вынимали, да и по частям.
Плюс ко всему полуось не захотела выходить из ступицы, так что вывели только из редуктора, хотя во всех гайдах смотрел ее полностью вынимают.