Замена прокладки масляного стакана M50

В последнее время начал замечать капли масла в гараже с водительской стороны, решил поменять прокладку масляного стакана, посмотрим, оно или нет, я бы не сказал что старая была дубовой.
что нужно из того что может оказаться не у каждого-набор инструментов с головками, длинная головка на 13,16, обычные на 15,13, рожковый ключ на 16 чтоб держать нижнюю гайку генератора, рожковый на 19, маркер.
в принципе ничего сложного:
1.первым делом нужно подстелить что-то под машину, чтоб не случилось как у меня.
(яма не нужна вообще.)
2. Снимаем корпус фильтра воздушного, не забываем о термостате дроссельной заслонки.
3 Откручиваем гофру генератора, и сам генератор, там болты на 16, провода прикручены на 13 и 10, натяжной ролик на 15
4 Насос ГУР, 3 болта на 13, средний я искал где-то минуту, на 3 фото видно где он.
5 Снимаем крышку масляного фильтра, и максимально сливаем шприцом, чем угодно с него масло.
после скручиваем обратно его.
6 откручиваем рожковым ключем на 19 шланг с vanos
7 чистим болты на стакане чтоб можно было их подписать маркером, они разной длинны, их 6шт, раскручиваем
и снимаем стакан.
вытираем и обезжириваем Блок, мажем на всякий случай victor reinzом
максимально вытираем тряпками, салфетками масло из каналов масляного стакана, растворителем протираем посадочное место прокладки, ставим новую оригинальную прокладку, собираем все обратно.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!