Check и Risk of filter clogging

При ускорении стала появляться надпись риск засорения сажевого фильтра
Так как 2 года назад на кочке повредил бачке Eyolisи он начал подтекать решил что пришло время замены
Нашёл в нэте услугу по замене и поехал.
Левый берег Киева
Бачке заменили на б/у с количеством жидкости 900 мл (полный он 1000 мл) и предложили помыть сажевый фильтр.
За бачке с работой +мойка попросили 5500 грн
Что делать…согласился
Вымыли и показали видео как мыли сам сажевый чистый после мойки(гарантию дали на 50 ты и бумажку дали)
Машина поехала резвее
Но надпись не горела не долго
Стала проявляться при заводке авто
Записался на сервис. На диагностику
А накануне вылез Чек…
после диагностики
Надо прожечь сажевый оказывается после мойки его надо обязательно прожигать!
Никто ж не сказал…
А так же диагностика показала что сдох конденсатор на старт стоп -отсюда чек
Надо менять
На официале конденсатор стоит 15000 грн-жуть
Кто сталкивался з его заменой?
Новый брали или можно рискнуть и б/у?
P.s. Льёт первая форсунка(вне корректировки уже) думаю менять или делать…все в карантин не потяну
За подсказки по конденсатору и форсунке(где проверенное место по разборкам ) или лучше новую -буду Благодарен!