Ремонт форсунок

как подсказывали умные люди-устрани проблему засорения сажевого фильтра, сделай сначала форсунки а потом меняй или удаляй сажевый.
не послушал, а зря.
через 2000 км снова риск засорения сажевого фильтра.
нашел на олх форсунку б.у. договорился о замене( ранее лексия показывала проблему первой форсунки.
на диагностике мультисканером-недолив 1 и 4 форсунки.
решено снимать на стенд. заодно поменять шайбы, которые я никогда не менял за 3 года.
да и вообще это дебют. ранее никогда не делал форсунки.
есть распечатки диагностики- в которых я ничего не понимаю. но мастер сказал- все в ремонт. более менее живые 2 и 3 а 1 и 4 плохи.
предложил заменить распылители.
стенд типа такого.
отличие только в проге диагностики(вид другой)
фото тестов прикладываю.
машина еще на ремонте, не было распылителей.
будут распечатки после ремонта-приложу к посту.
это до ремонта-может подскажете.
надеюсь меня не дурачат.
да кстати. снять-заменить распылители, поставить 11000 грн. курс 27.5
смотрел мои распылители в нэте-1600 один.
на сто заявили 1700
Буду благодарен за комментарии. может что еще покажет тест.
типа электрическая часть в порядке. мастер так сказал.
Добавляю инфу
После ремонта и прописали коды работа четкая, расход упал с 6,8 до 4,8 (фото)
Киев левый берег. Мастера рекомендую