Наконец настал этот долгожданный день) Сегодня забрал свое водительское удостоверение. Теперь я могу ездить, а не "оказываться" там где я хочу)
На заметку:
Сдал экзамен в прошлую среду, и надеялся что в приложении Дія они появятся раньше. Но увы. В МРЕО вообще сказали что там они появятся ещё через день после получения карточки, но пытливый ум просто переустановил приложение и вуаля — мои права уже в Дие. Возможно, этот маневр с переустановкой можно было сделать раньше — тут я уже не узнаю.
Не люблю с собой таскать кучу всего. Мобильник, банковская карта, ключи — минимальный набор необходимого с собой. Даже налика с собой не ношу никогда, что однажды сошло мне наруку в одном приключение с представителями полиции. Но об этом как то в другом бортжурнале)
Расскажу о своем процессе обучения вождению. Началось все с шестерки друга Серёжи, которая не раз мелькала в моих бортжурналах. Тяжёлая школа, надо сказать) Глохнуть на ней я так и не разучился до самой покупки моего Матиза) Но начало, как говорится, было положено.
Уже спустя неделю после покупки моего первого автомобиля я наконец пошел в автошколу. Выбор пал на NASCAR, т.к у них были самые вменяемые на мой взгляд условия для онлайн занятий — они проходили через Zoom.
Что могу сказать о ней… Лучше бы забашлял под ключ! Это если вкратце.
Ну а что? На лекциях преподаватель 90% времени тупо начитывает пункты с сайта greenway. Посетив три лекции, я забил болт и просто начал самостоятельно изучать ПДД на том же сайте. 550 грн платной подписки на сайт+мобильное приложение. Как результат — 1.5 недели и изучил его от корки до корки и сдавал пробные экзамены за 2-3 минуты.
На этом этапе я уже начал самостоятельно "оказываться" в разных местах за рулём. Также с Сережей. Надо сказать, что не будь у меня этой практики, за руль я бы ещё не скоро сел. Сначала он был на пассажирском сидении со мной, потом полностью один, так сказать на "бесконтактном буксире"/эскорте/за уткомамой (выберите как вам нравится) — т.е он на жиге впереди, а я на минимальном безопасном расстоянии за ним.
К моменту начала практики у меня уже нарисовались пару сотен пробега и я уверенно (без волнений) чувствовал себя за рулём, не глох и самое главное — не вносил хаос на дороге (честно — никто ни разу не сигналил).
А что же автошкола? 5 занятий по полтора часа на все про все. По бумаге 10, но все они были двойные. Причем 2 из 5 — совмещённые занятия (т.е два ученика).
Могу положа руку на сердце сказать что там меня не научили ничему. Даже просто самостоятельно управлять педалью сцепления. Как я сдал практический экзамен — оставлю на волю вашей фантазии. Но точно могу сказать — все на то меня и подготовили, чтобы иначе его невозможно было сдать. "Спасибо" инструктору.
Теорию же сдал вообще без проблем. 20 из 20 правильных ответов. А кто то ещё жалуется что их невозможно сдать. Возможно — если пробовать их тщательно изучать) Да, это не тесты как в школах/институтах, они заковыристей и требуют внимания при выборе ответа.
В целом могу сказать так — ни разу не пожалел что купил машину раньше чем получил права. Она мне дала возможность научиться (именно научиться, а не просто иметь возможность) сесть за руль и поехать) И отдельная благодарность yalangy — без тебя этот день бы нескоро настал)