Кондиционер, и снова стеклоподьемники.

Так как машина на уверенном ходу, а за окном 30+ градусов, пришло время кондиционера. Первым делом замена радиатора. Мой рассыпался совсем.

Купил радиатор, фильтр осушитель, колечки, и в гараж. Пару часов времени(так как под капотом жарковато сейчас) и радиатор поменян. Завтра на проверку и заправку.

Тем временем перестало открываться водительское стекло, хотя кнопки я чистил неделю назад. Прислушался, вроде даже реле щелкает, вверх толкает, вниз не идет. Разобрал дверь, достал 2 кнопки ЭСП с проводкой, подключил к акб, и к мотору, стекло бодро бежит, так что это очередной намек на то что схему родную надо убирать. Теперь думаю как быть, делать по кнопке в каждую дверь и все, или же разводить дублирующие, или сделать у себя пульт на 4 кнопки, а пассажирские дублирующие оставить родные.
В связи с этим назрел вопрос, может есть у кого-нибудь схема подключения блока водительской двери? Буду благодарен.

Схожі записи