От покупки до сегодня проехал на машине чуть больше чем пол тысячи. Город, трасса, лес, все вот это вот.
Был на сервисе, поменял масло, фильтра, плюс осмотрели дно, ходовую и теперь я готов говорить о том, что делать надо и что я бы сделал еще. Надо бы на днях еще "смету" составить и расставить приоритеты.
Итак, от переда к заду.
Втягивающее стартера;
Перебрать супорта;
полуось в сборе;
Что-то воет при повороте руля, но пока не ясно сама рейка или гур. Масло гур, паленой не воняет, но менять буду, купил.
Пыльник/отбойник амортизатора;
Крепление выхлопной трубы;
Проверить масло в коробке и, наверное, заменить. Не нравится мне как некоторые передачи включаются;
Карбюратор. Он тут жигулевский. Наверное он и не дает машине ехать на 2 литра. Не то, что я готов его менять, может настроить просто;
Замки дверей, что бы открывались с пульта и стеклоподьемники, + панель управления подьемниками;
Трос ручника;
Стабилизатор поперечной устойчивости;
Сайлентблоки/рычаги задние;
Два колеса в сборе.
И сварка, конечно сварка ?
Ну а в целом машина комфортная. Места много, руль регулируется. На низах не едет, но 120-130 идет. Главное, это улыбашки на торпеде. Их ценят все, даже полиция на блок посту оценила ?