Проблема с пуском решена

От прошлого хозяина досталась проблема с запуском. Конкретно — уставшая контактная группа в замке зажигания.
К удивлению того же прошлого хозяина, при мне машина заводилась очень бодро, да и меня она не подводила. Почти.
Надоело.
Пошел на рынок, купил кнопку за 12 гривен, вкорячил ее в заглушку возле замка зажигания и. Булочка ?
Правда, если кто вздумает повторить, обзаведитесь 4-контактным реле. Мне повезло, у тестя в гараже было.
И в итоге схема такая, от стартера толстый провод на реле, от реле толстый на + и два тонких от реле в салон на кнопку. Оказалось, что япошки тянут очень толстые провода на замок зажигания.
Короче доволен. Контактная группа обошлась бы очень дороже, а так, даже с учетом реле, провода и термоусадки — гривен 50 ?