После замены радиатора я крышку плотно не закручивал, ездил так день, потом приехала крышка на 1.4 бар я ее установил, покатался, открываю капот-патрубки и подкапотка в мелких брызгах, думал опять радиатор, из за того что крышка давление дала, может даже избыточное.
соорудил из старого бачка от м30 проверочный "стенд"для пробки, закрутил пробку качаю компрессором, держит 1.4 и стравливает лишнее,
грешил на нижний патрубок, (выход с термостата) ибо ОЖ попадала на ремень, да так что зарядки не было, но оказался не он, снял шкив помпы, взял старый сосок с безкамерных дисков, всунул его в отверстие в радиаторе где давление стравливают, качнул туда воздуха и побежал ручей с помпы.
ps перед этим у меня сломало лопасть на крыльчатке вискомуфты, я ее купил но не поставил, ибо зима, и так холодно, то мне это стало на руку, не пришлось сбивать ключом на 32 муфту, снимать дифузор, снятие ремня и шкива заняло минуты 2.
помпу взял рувиль, завтра приедет.