К сожалению, один свой выходной приходится тратить на машину. К счастью, этот паренек который смотрел мне ходовку в воскресенье работает.
Подварил мне лонжерон спереди. Была трещина. Я думал от дтп, а он говорит, что просто от усталости металла. Что любопытно, чувак потратил на это минут 10. Это с зачисткой, сваркой и обработкой. На другом сервисе, эту же щель мне хотели варить снимая двигатель.
Полезли смотреть что с баком. После поездки по лужам, потеков конечно же не видно. Предположительно, потекло из шланги вентеляции, там не было хомута, а машина стояла как раз накланенная в эту сторону и бак полный. Это не точно, но проверить только полным баком. Вместе с тем, забраковал топливный шланг. Заменем вместе с фильтром.
На рынке заказал два наружных шруса. Будут во вторник, попробуем заменить. Пытался найти что-то похожее на воздушный фильтр — мимо. Он есть на экзисте, но цена… БЫть может есть смысл сразу переделать под нулевик?