На сегодняшнее утро я ставил себе две задачи: донастроить карб и откачать лишнее масло.
По маслу что-то не очень получилось, 20-кубовый шприц всасыввть его не захотел. По карбу получилось чуть лучше — глохнуть перестала, но были высоковаты обороты, а если закрутить винтик, не заводилась. Решил проехаться. Что бы и машина лучше прогрелась и в ходу её посмотреть.
Ну вроде норм едет, только с холостыми нужно было ещё побаловаться, а может и с зажиганием.
До дома я не доехал метров сто. Стал покрутить карб, сел, чуть навалил газку и что-то затрещало. Машине не едет, благо, стал более-менее у обочины. Ни в перед, ни в зад. Визуально ничерта. Нужно разбирать.
Метров 50 толкали до бордюра во дворе, а внутрь тесть уже на тросу затянул.
Печально ли это? Это п*здец, если честно. Но я даже не расстроен. Привык, что ли.
Вообще с машинами у нас беда какая-то. У тестя антифриз в выхлоп идет, у красного, который помогал толкать, вчера фильтр масляный разорвало.
Короче. Общался как-то с одним комрадом, говорит что перетачивал себе Шрус от Аккорда сс7. Кто делал также? Обязательно ли точить от этого аккорда и от Хонды вообще?
Ай нид э хэлп.