Ну Я в замешательстве, господа. Нет, конечно, Я рад, что Я поехал. Метров 5 вперёд и столько же назад, на исходную.
Нет, ничего не отрыгнуло, просто в коробке катастрофически мало масла, а в системе охлаждения лишь воздух и грязь?
Просто вот обидно, что пол года, почти, машина стояла без движения с жутким приговором (замена КПП), а оказалось…
Вскрытие показало, что наружный шрус абсолютно никак не держится на валу. Или вал не держится в шрусе. Стопорного кольца нет. Совсем. Его нет в пазу, нет остатков в шрусе и нет его в пыльнике. Это вообще как? Я отдал деньги за то, что мне надели шрус без стопора? И ездило ж оно как-то.
Кстати говоря, купить такую мелочь как кольцо, оказалось очень сложно в таком большом городе как Харьков. Я, короче, как истинный колхозник купил на рынке три разных кольца от лады восьмого поколения. Доповідаю — подошло.
В общем, едет. Однако, есть вопрос по внутреннему шрусу. То, что он побит в торце — это ладно. Судя по следам, рабочее место трипоида чуть глубже, а торцы побило как раз из-за кольца снаружи.
Однако, на мой субъективный, не профессиональный взгляд, работать он должен или глубже, или зачем эти выборки внутри?
Есть мысль поменять левый и правый местами. Или купить левый новый, но без выборки внутри.
Что касается нового — доповідаю. Подобрал. Не купил, не поставил, но подобрал по размерам. Так что все эти истории о том, что их нет — … ?