ВАЗ / LADA 2106 (Жига-дрыга)

Термовыключатель вентилятора и ход педали газа

Я їжджу на Mitsubishi Lancer IX, Audi A4 (B5), ВАЗ / LADA 2106
Харків, Україна

Когда тесть мне передал Дрыгу, жаловался на перегрев двигателя. Жаловался и ездил.
Я провёл ряд мероприятий потустранению проблемы. Устранил. Кроме прочего сменил выключатель вентилятора.
Еду сегодня по не очень загруженному городу и понимаю, что трохи греюсь. Остановился, а вентилятора не слышно.
Первая мысль о выключателе. Вторая — недостаточно жидкости в радике. На выходных, как раз, пока я занимался Преблудой, тесть жидкось в Дрыге поменял.
Какой-то "дорогой" Концентрат купил. Думал, может воздушную пробку не прогнал и жидкости мало, от того выключатель и не срабатывает.
А нет. ОЖ в норме. Осталось проверить работоспособность самого вентика и на верочку купить выелючатель.
Очень, с*ка, качественные запчасти. 2 месяца и досвидания. Зато дешевые.

Ну и подгорел мне сегодня пукан, когда несколько раз в потоке не смог нырнуть в нужный ряд из-за недостатка "мощности".
Педаль газа работает только до середины. Жмешь больше и машина уходит в затуп. Это вот что? Что заглушено? Что накрутить?
Потому что если кинуть кирпич, то он и ускоряется и летит быстрее чем Дрыга. Это — бесит.

Опубліковано: 12 жовтня 2021р. 21:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.