Топливный фильтр и высококачественное топливо

С самого начала эксплуатации Дрыги, мне не нравился топливный фильтр. Его состояние, если быть точным. Но по сколько пока было тепло бенз был не нужен, фильтр не менял.

А тут и похолодало и проблемы какие-то начались. Почему-то не всегда насос подхватывает бенз и приходится дуть в бак. Это конец, конечно в 21 веке дуть в бак, что бы электронасос подхватил бенз и заполнил систему. Стрес.
После замены бегунка трамблер и с наступлением холодов, машина перестала нормально глохнуть на бензине.
Вариантов, получается несколько — зажигание, топливо и карб. Кроме того, после последней заправки, машина ещё и дёргается на ходу периодически. А на газу — норм.

Короче из всего того, что можно сделать, поменял пока только фильтр. Может на выходных покручу угол зажигания, А туда позже выкатаю бенз и попробую заправиться на другой заправке.