Отчет по случившемуся ремонту.

Доброго дня всем друзья и так по порядку. После одного из посещений СТО приговорили мне на вибростенде задние амортизаторы. Сзади не давало мне покоя постукивание при загрузке и переезде через ж/д пути. Но смущал еще один фактор у меня на переднем правом было запотевание амика и при торможении машина сильно клевала носом. Нарисовалась мне еще командировочка в Николаев по пути заметил, что показания температуры двигателя прыгают с 4 до 2 и обратно. Причем воздух при этом тоже меняет температуру, печка дует то горячим то еле теплым. И еще были слышны непонятные шумы в раене генератора, грм менял на 60 т. сейчас только 74, значит не он. Короче психанул, созвонился с мастером заказал амики SACHS отбойники, остальное после вскрытия. По итогу оказалось, что задние амортизаторы абсолютно целые, были подуставшие опоры и порваные отбойники, а вот передние сдохли совсем.

По ходу еще приговорили термостат, и натяжной ролик.(поменял весь комплект вместо с ремнем). Задние амортизаторы оставили, остальное все поменяли и еще втулки стабилизатора переднего. Раз уже полезли в ходовую, то сделали еще ревизию задних тормозных барабанов, все почистили подтянули и смазали. Ну и развал, а как же без него. Еще месяц назад купил себе регистратор 70mai Dash Cam Pro,

попросил сделать скрытую установку, чтобы прикуриватель был свободен, тоже сделали. В прикуриватель воткнул зарядку для мобильника.

Короче говоря пришлось раскошелится, но теперь машинку не узнать. Пропали стуки, клевание носом, машинка стала собранее, не виляет на поворотах едет как вкопанная. Фото уже после ремонта, ну и немного покатались по разной местности для проверки так сказать. Куяльницкий лиман.