Замена резонатора.

Доброго всем дня друзья. Пробег потихоньку перевалил за 90 т. пока ездим все ок. Еще весной под днищем начало побрякивать, отвалилось крепление глушителя, подварили ездил все было гуд. Но с месяц назад опять начало постукивать как будто что то болтается в ведре. Заглянув под машину подумал опять крепление, но все оказалось на месте. Поездив еще недельку звук стал еще больше усиливаться особенно когда заводишь машину или даешь газку. Заехав на свое СТО где обслуживаю дасмена подняли машину, постучали покрутили итог прогорел резонатор, внутри все бренчало. Было два варианта резать и приваривать перегородки или заказать новый. Покумекав решил заказать новый резонатор. Через пару дней перезвонили с СТО пригласили на замену.
Новый резонатор пришел BOSAL, он был немного короче старого но это не критично.

Короче подняли пациента, сделали обрезание, подварили скобу крепления и установили новый резонатор, промазали соединения герметиком и стянули хомутами.

Вся процедура заняла около получаса времени. Проехав пару километров до дома разницу по сравнению со старым не почувствовал, звук не тише и не громче. Грохота теперь больше нет, машинка едет нормально, пациент здоров и радует хозяина.