Патрубок датчика давления выхлопных газов К9К 636

Всем привет.
Не однократно писали про прогоревшую трубку сажевого фильтра.
Решил и я записать это в бортовик.
Загорелся check injection system через какое то время check anti pollution system. Поехал почитать ошибку к топлившику. Почитали, посмотрели, говорит забит сажевик… я удивился… недавно смотрели и сажи было 0, попросил еще раз проверить. Да сажи 0, сказал скорее всего проблема с актуатором турбины, потому едь к турбинщикам. Поехал… подключили комп, почитали… говорят мы не знаем в чем проблема, едь к электрикам… пизд.ц сколько ездит рено с к9к с 636 мотором и все специалисты, и как случается какая то поломка, пропадают специалисты и разводят руками. В общем, когда то читал тут о СТО" У Бобчека", поехал к ним… подключили, почитали и тут мастер спрашивает, не проверял ли я красную трубку… и тут думаю вот ведь лошара, знал же… и лень было проверить.
Просчитали стоимость работ… трубка 700 грн 208741307R, работа 800 грн. Не дешевая трубка, работа наверное этого стоит, но за такие деньги я решил сделать все сам, да и трубку за 700 грн покупать я не хотел. Начал искать трубку, тот еще квест, на базаре такого нет, в интернете если и есть то цена 900 грн метр. Уже думал покупать обычную резиновую, все таки нашел силиконовую, армированную, термостойкую.за 250 грн + купил зеркало 136 грн. очень помогло. А на сэкономленные деньги лучше в субботу купить пива и закуски))))
Меняется крайне неудобно и кто это придумал, надо бить.

Заодно заменил передние брызговики, т.к. ранее поставленные были ток для красоты. Новые брызговики защищать стали лучше, но длина их не подходит, переставлю позже их назад