Ремонт задніх арок.

Коли брав машину то бачив що задні арки покриті пузирьками. І знав що треба буде з ними щось робити. Постійно не було або часу або грошей.)Проїздивши півтора року так як було, пузирів стало трохи більше, тому вирішив зробити. Тим більше що йде зима, а після зими ще більше полізе.Поїхав до кузовщиків щоб глянули і сказали що можна зробити. Сказали купляти дві рем-вставки задніх арок( праву і ліву). На протязі тижня знайшов в інтернеті вставки фірми Клокерхольм. І замовив. Одна вставка 800 грн. Арки прийшли і я розібравши весь салон( крім торпеди), поїхав віддавати машину на ремонт.Розібрав весь салон щоб подивитись чи ще десь потрібно проводити зварювальні роботи і зразу хотів зробити шумоізоляцію. Коли віддавав машину то зразу сказав щоб запустили пороги антигравієм.В процесі ремонту було виявлено одну дирку під педалями водія, в мене постійно попадало трохи води в салон коли падав дощ і в тому місці появилась дира.Все зачистили і заварили.Вода попадала тому що були забиті зливні канали під лобовим, коли заліз дивитись то вигорнув три кулака болота.Коли міняли арки і зачищали пороги для антигравію, то було виявлено одну дирку в порозі(там де переходить задня арка в поріг, внизу під задньою дверкою).Фото багато не робив але дещо є.

Коли відрізали арки то виявилось що внутрішню арку теж треба підварити, кромка зігнила.

Другу сторону так само робили.
В порозі приварили латку і запустили антигравієм, після чого все помалювали.

З часом напишу про шумоїзоляцію.)