Заміна сайлент блоків балки і задніх амортизаторів

Доброго часу доби, сьогодні нарешті дійшли руки до обслуговування задньої підвіски. Бо вже доволі довгий час на ямах гримить вона доволі сильно, і є підозра що там вже закінчилось все що може закінчитись. Запчастини закупив заздалегіть, сайлент блоки вибрав не оригінал а поліурітанові від Української компанії Ruber по 1600грн за пару. Побачимо як будуть ходити. Амортизатори вибирав майже два тижні передивився купу відео перечитав купу відгуків, і зупинив свій вибір на амортизаторах компанії Sato tech,бренд доволі молодий на нашому ринку, але відгуки про нього в більшості позитивні, ну і ціна теж звісно зіграла не останню роль у виборі, за пару 2520грн. 

Відразу прошу пробачення, оригінальних фото запчастин не буде, бо забув сфотографувати.

Далі почав пошук де це все встановити. Самому, це робити бажання не було, тому шукав СТО щоб або не далеко від дому або від офісу. Провівши достідження варіант біля офісу відпав бо на СТО на подолі щось дуже багато грошей хочуть, тому вирішив шукати біля дому на лівому березі Київа. Вибір пав на СТО 7 днів по вул. Гната Хоткевича 22. Сподобалась кліентоорієнтованість власника, і обгрунтована ціна за роботи. 

Піднявши машину на підйомнику одразу стало ясто, що там стукало, правий задній амортизатор був зігнутий і вже впирався в пружину (не сфоткав) а від верхнього сайлент блоку амортизатора вже майже нічого не лишилось. Побачивщи це мані одразу згадалась важка для всих українців ніч з 24 на 25 лютого 2022 року, коли ми з сім'єю в повній темряві хілали по сільскій дорозі в величезній колоні автомобілів майже бампер в бампер з доволі пристойною швидкістю і влетіли в яму, вмене тоді склалось відчуття, що там щось відпало, а то видно тоді і погнуло той амортизатор але тоді було не дотого, і так я і їздив цілий рік до цього моменту. 

Ще в процесі вибору запчастин в деяких відгуках зустрічав, думку про те, що треба відразу купляти болти під то все, але коли я приїхав на ринок на бульварі перова до людини в якої завжди купую запчастини то він мені сказав, що за 12 років які він займається запчастинами на ці машини в нього ще ніхто не купував ці болти і взагалі в нього їх навіть в асортименті немає тільки під замовлення. Це вселило в мене впевненість що болти відкрутяться і купувати їх не треба. Так і виявилось, все відкрутилось і закрутилося назад. Після заміни я вже сів на інший автомобіль. Поліуретанові сайлен блоки роблять своє діло зад став збитий в міру м'який і головне нічого не гримить.

Дуже задоволений роботою СТО, продіагностували ще передню підвіску безкоштовно, приговорили Сайлент блоки з права і стійку теж, ну я і так це знав і збираюсь їх міняти, але не сьогодні. В цілому зробили швидко добре і не дорого за роботу відав 2400грн.

На цьому все, дякую всім хто дочитав. На черзі нова літня гума, заміна передньої підвіски, і доробити звук а саме фрі ейр сабвуфер. 

Слава Україні, смерть ворогам. І віримо в ЗСУ.