Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Під час руху по нерівностях було чути стук з правої сторони. Спочатку думав що стійки стабілізатора. Але діагностика виявила що стукає сам шток амортизатора в направляючій. Замовив нові амортизатори, вибір зробив в сторону фірми Sachs. Замовляв через знайомого з Польщі, так як там набагато дешевше.
Вартість однієї стійки 53$.
Ще читав що на наших машинах стук може бути від опор амортизатора, тому зразу позрізав резинові пупирки.
Під час ремонту ще було виявлено що тріснув пильник лівого рульового наконечника. Пильник десь недавно тріснув, бо була ще в ньому смазка і наконечник був в хорошому стані. Тріснутий пильник зняв, все вимив бензином.
Так як наконечник був ще добрий то я набив в нього графітної смазки і поставив новий пильник, який підійшов від ВАЗ 2108.
Після ремонту проїхав 400км. Нові амортизатори трохи жорсткіші, зато чітко керується і на швидкості добре тримається.
Але легкий стучок в передній підвісці залишився. Його чути хіба в повній тишині.Особливо коли на малій швидкості проїжджаю дрібні нерівності (бруківка) і в момент коли колесо провалюється.
Думаю може то потрібно і опори поміняти.