Заміна рульових наконечників і сайлентблоків

Під час поїздки по нерівностях, почало щось стукати з правої сторони. Діагностика виявила що правий рульовий наконечник має люфт. Під час діагностики ще виявили що виліз один задній сайлентблок переднього підрамника.

І від того що один виліз підрамник трошки перекосило.
Було замовлено два рульові наконечники і два сайлентблоки. Рульові наконечники не має різниці, правий чи лівий вони однакові, так як і сайлентблоки
Коли прийшов товар то замітив що наконечники трошки різні по довжині, та й пильники різні. Думаю може різний номер партії і в різний час виготовлені). Але на одному і на другому є гравіровка TRW

Поїхав на сервіс і все поміняв, після чого поїхав і зробив геометрію.

Тепер в машині тишина, всі стуки пропали.
Наконечники по 16$
Сайлентблоки оригінал по 20$