Потек антифриз

2021 начался весело :) Ещё осенью начал подтекать антифриз. Когда в начале декабря делал ТО подвески попросил на СТО посмотреть где подтекает, сказали что наверное была утечка когда ремонтировали ГБО, а так типа все нормально. Ну я немного успокоился и ездил дальше. На новогодние праздники поехал со своей детворой к родственникам (500км) и именно там антифриз начал течь сильнее ?
Поехал на яму к куму, сразу определили откуда течет. По мануалам не рылся что за шланг, смотрю хомута нету. Кинул хомут и так поехал обратно домой (500км).

Уже по приезду домой ездил по городу, остановился не глуша двигатель, смотрю из-под капота идёт пар. Выключаю, выхожу и вижу как усилено вытекает антифриз. Закрыл машину и поехал домой мозговать ?

Погуглив схемы понял что это шланг отпления дроссельной заслоснки. На нем есть кожух, который съехал вниз, закрыв хомут, из-за этого я и подумал что нет хомута (ламер блин)

Оригинал стоит около 300 грн + доставка с ОАЭ ?. Кароче купил топливно-маслянный шланг диаметром 8мм, поехал в гараж и поменял его. Когда менял, вспоминал японских инженеров, потому что он располагается не очень удобно с задней стенки двигателя. Но в принципе все решаемо. Когда снимал старый шланг, на меня вылилось где-то 2-3 литра антифриза. Где его сливать я не нашел, поэтому просто сдёрнул шланг ?

Поездив два дня начала мигать индикатор давления масла?решил начать с самого датчика давления масла. Посмотрел где он находится выругался несколько раз и спросил не мог он поламаться на два дня раньше, так как находится на 10см ниже того шланга что я менял.

Заказал оригинальный датчик (260грн). Старый был не оригинал, по размерам меньше и с него явно подтекало масло (хз, может это я его угробил когда менял шланг)

Кароче, мне очень повезло что антифриз не вылился где-то по пути домой и я не застрял на трассе со всей своей детворой.
Пронесло так сказать.
А в СТО, которое делало ходовку, скорее всего больше не поеду. Доверия уже нет.