Заміна ремкомплекту насос-форсунок 1.9TDI

З моменту придбання авто, мене часто турбували думки, що в двигунах 1.9 TDI PD (в моєму випадку модифікація AWX) по регламенту неохбідно міняти ущільнювальні кільця на насос-форсунках раз в 100 тис. км. Якщо того не робити, то розбиває посадочні місця під НФ в ГБЦ і після того починає гнати паливо в блок циліндрів. Щоб того до тих проблем не дотягувати, вирішено замінити рем.комплекти (в документації що віддав попередній власник інфи не знайшов, що вони мінялись. Для того всього були куплені 4 рем.комплекти НФ, болти кріплення НФ, болти кріплення коромисел НФ.

Оригінальні каталожні номери вказані на фото. заміна пройшла без якихось ньюансів. Робив по мануалу https://drive.google.com/file/d/1AAwD8DJs2nXtU3qDDMnhCfxCPpENSYCt/view?usp=sharing може комусь знадобиться. Заодно замінив клапанну кришку. Про це буде в іншому записі