Небольшое ТО и защита.

Заехал на станцию проверится перед зимой. И началось…
По ходовке: опоры стоек под замену, резинки переднего стабилизатора, смазка супортов.
По движку: промыли форсы, замена свечей, (свечи уже 74 тыс. пробежали) можно было ещё бомбить но я не рискнул) поставил оригинальные GM NGK, замена тормозухи (тож не разу не менялась), помыли сеточку та которая в баке, (новой на станции не было в наличии) забитая была пи.дец, можно было вазовскую вкинуть но меня отговорили! по той причине что при использовании этой сеточки насосу приходит тот же пи.дец) в вазовской якобы тонкие фильтрующие элементы, короче она просвещается насквозь, а родная наполненная фильтрующим элементом так что она выглядит как подушечка! ограничился пока просто чисткой.

Хотел ещё купить защиту картера (типа оригинальную) но узнав её цену резко передумал!
Думаю что за такую цену она должна быть покрыта платиной) 750 грн.
Поехал на рынок и взял по адекватной на мой взгляд цене: 320 грн. "не оригинальную", ну и естественно поставил.

PS: не покупайте "оригинальные" защиты)