ТО заміна масла

Настав час планової заміни масла (8000км) і фільтрів.По факту перевірили підвіску,наче все більш менш ок.При огляді підкапотки звернули увагу на ремінь генератора,були вже мікротріщинки .Пробіг у нього 19000км/2роки фірми Gates.Мені здалось що малувато,але там немає захисту ремінця,тому думаю що такий термін це нормально.Потім ще глянули на свічки,на них вже проїхав 40000км NGK,також вирішили замінити,бо контакти вже були на вигляд не дуже,хоча авто їхало добре і розхід був нормальний.Провода теж замінив(ставив Bremi,3 роки відходили),бо тріснула одна заглушка свічки. Також ролик ремня генератора замінили.І ще встановили нову подушку кпп(ліва біля акумулятора),стало краще вмикати першу і задню передачу. 

Масло Eni isint 5w40 4л

Фільтр Mann w712/52 + пробка Febi

Фільтр повітряний,салонний.

Ремінь генератора Dayco 6PK1545,ролік INA

Подушка Febi

Свічки NGK + провода Bosch 

Така собі вийшла заміна масла і фільтрів!

Всім гарних покатеньок !)