Спешу поделится маленькой радостью) Приехали долгожданные 17-рики!
Диски б/у COM 4 WHEELS, 17", 7J, ET 40, Made in Germany.
Кстати ехали они с польской земли, не гнутые, не вареные, не жареные) естественно есть бордюрная болезнь, счёсы по кромке средней тяжести.
Сразу заехал подобрал к ним центровочные кольца, кстати ЦО у них 69.
По приезду домой вымыл их как мог, ободрал старые грузки, отмыл скотч от них и пофоткал
Конечно же не удержался и померял их на авто)
Кто помнит я рассматривал как варик Kosei K1 очень легкие! но по цене я их не вывозил, а б/у не реально найти с моей разболтовкой да ещё и на 17! Ну цена была не главная составляющая в их выборе, главное было: большие сомнения по их прочности, очень не маловажно по нашим дорогам… так что не решился я отдавать за них 7 косых)
Но зато теперь я не переживаю на счет прочности! У этих немцев прочность дай бог=) С чего я это взял спросите вы?) а с того что на одном диске на кромке есть счёс — удар… а гнутся он даже не думал! У меня такое было на ковке VSMPO, так что могу смело заявить по прочности они такие же как ковка!
Далее нужно как можно быстрее брать резю, т.к. уже "полноценная" весна а я до сих пор на зиме!
В выборе резины одной из главной составляющей считаю боковой корд (отбойник) нужно что бы он был как можно больше, так как 45 профиль это …ОПА!)
Может кто подскажет какую резю взять?
Спасибо что читали или смотрели фотки (кто как)
To be continued…