Почистил карб к 151с и огорчился.

Вот сегодня поехал купил пару рем. комплектов к 151 купил спец. балончик чистки карбов.
Но жиклеры не менял мне посоветовали волговоды с драйва что лучше старые буду. просто их почистить.но ещо говорили что может изменится хх после чистки.в чем я и огорчился
Ещо поставил носик ускорителя не двойной а одинарный чтобы топливо лило только в первую камеру. сказать чесно сам впервые розобрал карб, но почистив завел машинка бодрее стала.рушаю с пробуксовкой с непривычки. но вот беда с ХХ что только не делал немогу я настроить…мне как делали ремонт двс так сказали что с хх проблемы изза так сказать блока етого что на трех болтах там где ети рег. Винты…вообщем в начале месеца куплю такойже новый карб думаю пройдут проблемы и ещо я купил рем компл. Так там воздушные жиклеры обое 330 у меня один 330 второй другой номерации и все еомера жиклеров по мануалу к 151с не совпадают может меня надули на сто год назад?
Незнаю возможно поеду к спецам в начали месяца. но незнаю может лучше ковый такой же карб взять и настроят пусть или пусть мудохаются с етим.просто что етот пошаманят хватает около года потовь вновь козни.так что отдавать каждые пол года по 500 грн что отдать рас с установкой 1500 и забыть?
Поставил карб но так ХХ и не добился.ещо внизу карба там где три прокладки там почемуто трубка одна сплюснута.опишу под фото ниже