Всем день добрый, добрался я уже до драйва, ато с работой капец. Вообщем выдалась эпопея полнейшая, как ранние известно я делал сам двигатель после обрыва ремня грм. Но не захотел он работать) при первом запуске стук удар и капец. Нашёл хорошего моториста, загнал ему Веруньку. Уже почти согласилса с батей что я рукожоп и что-то пошло не так… Саня ( моторист) тоже наехал на меня…но вскрытие дробь барабана иии
Звонит Саня…блин ты знаешь жмёшь тебе руку движок собрал нормально и прально. Причина?
Оторвало тарелку клапана…блядь…ну как?
Приговор: побитый поршень, погнут шатун,
Побило 3 седла, задир цилиндра…сказать что я поехал соритса в магазин это ничего не сказать, думал поубиваю…
И еще ноу хау саня открывает сайт поставщика у него клапан один 40-50 грн, а я брал в магазине по 145-170! И фирма самая не ахти…а хотя просил все для себя.самое самое
Вообщем 1.5 месяца я был пишоходом.
Приговор, шлифовка гбц, замена седел, замена направляющих, клапанов!
Новые мск, шлифовка блока, расточка, шлифовка КВ, новая поршневая, вкладыши и шатун с разборки достался отличный, и по весу все идеально стали.
Первый ремонт что сам делал ушло 9 кусков, и Сане с работой и всем ушло 22…
Бонусом поменял масло в коробке.
Сейчас обкатка уже 200 км проехал. Маслицо кастрол 5w-40
Пока ни капли не взяла. Далее опишу чем занимался пока машины не было)